Marque : Tesla
Usine d'assemblage :
Fremont ( États-Unis )
Tilburg ( Pays-Bas )
Commercialisation : 2012 - Aujourd'hui
Capacité batterie : 100.0 kWh
Autonomie : 590 km
Versions : Standard Grande Autonomie Performance
Autonomie
autonomie WLTP : 590 km
autonomie NEDC : - nc -
Type de batterie : Lithium-ion
Capacité batterie : 100.0 kWh
Performance
Accélération (0-100km/h) : 3.2 s
Vitesse max. : 250 km/h
Puissance moteur(s) : 0.0 kW (0 ch)
Aérodynamique (Cx) : 0.24
Prix
Prix catalogue batterie incluse 103600 € TTC
Bonus écologique : 0€ (voiture électrique neuve > 60000€)
Prime à la convertion : sous condition Faire le calcul
Aides professionnels : Pas de TVS (taxe sur les véhicules de sociétés)
Mesures
Poids à vide : 2250 kg
Dimensions (L x l x h) : 4979 x 2187 x 1445 mm
Volume coffre(s) : 894 L
Peu de voitures ont été capables de marquer d’une façon très forte l’histoire de l’automobile. S’il fallait en chercher une en France, ce serait la Citroën DS, pour son côté très novateur et ses technologies de rupture. Si cette dernière était attendue de tous les automobilistes en 1955, la Tesla Model S ne faisait vibrer très fortement en 2012 que ceux qui en connaissaient le développement et en imaginaient le résultat.
Des accélérations impressionnantes dignes des manèges à sensation, une généreuse tablette tactile avec accès au Web, 7 places, une suspension efficace, 2 coffres, une présentation à la fois sobre et luxueuse, etc. En bref, de quoi réactiver le rêve américain avec une voiture hors normes et exceptionnelle.
Les premiers acquéreurs des Model S n’étaient pas tous de condition aisée. Beaucoup ont réuni des trésors d’imagination pour accéder à l’achat d’une voiture qu’ils classaient comme la meilleure au monde, n’hésitant pas à mobiliser une enveloppe 2, 3 ou 4 fois plus importante qu’ils ne l’avaient fait jusque-là pour acheter une voiture. Certains ont même bouleversé leur vie professionnelle pour y mettre, au cœur, la grande berline, ou plutôt la limousine de Tesla.
Ainsi en devenant chauffeur VTC, par exemple.
Dernièrement, un possesseur d’un des premiers modèles a parcouru plus d’un million de kilomètres avec une Model S. Même si le moteur et la batterie ne sont pas d’origine, en raison d’améliorations apportées depuis au groupe motopropulseur, c’est une performance qui témoigne de la qualité d’ensemble de cette voiture.
Décembre 2019
